Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

Транспортная безопасность и центр Москвы

То, что Москва радиально-кольцевой город никого не удивишь. То, что в Москве центр города – это не просто «старо место», как в прочих столицах восточной Европы, а, практически, сакральное место и центр престижа, тоже, вроде бы, признается и ощущается.

Однако, делать выводов из этого факта, судя по всему, желания нет. Ощущается какая-то попытка проигнорировать этот факт или исправить его как ошибку и недоразумение. Лукавство во всей этой истории, конечно, тоже присутствует, но и оно какое-то ущербное. Берется следствие проблемы: загруженность дорог и метро в центре, - и все ресурсы отправляются на борьбу с ним как с проблемой. При этом игнорируется тот факт, что центр становиться «центром» не по какой-то ошибке или в результате какой-то эпидемии недомыслия, а потому, что люди на протяжении столетий воспроизводили своими миграциями то, что сейчас мы именуем в столице центром города. Не нужно забывать, что ЦАО 2010хх – это, собственно и есть Москва, которая в таких границах просуществовала до 60х годов прошлого века.

Collapse )

Ленинский проспект или языческие мистерии

Ну, что ж итог закономерен. Правительство Москвы объявило-таки строительство второй Коммунарской ветки метро. Казалось бы правильное дело: чем больше метро, тем лучше. Доступность, комфорт и прочее.

Дорогие мои, просьба учитывать, что все инфраструктурные траты – это наши налоги и кому как не гражданам оценивать эффективность их расходования. То, что ВТОРАЯ линия метро в Коммунарку – это «перебор», ясно из предыдущих моих постов. То, что планы Правительства Москвы включают в себя строительство еще ряда линий в ТиНАО – тоже не секрет – куда-то переселять жителей из домов, идущих по снос в рамках реновации, нужно ведь...

Мной подан иск в Верховный Суд РФ к Правительству РФ по обжалованию передачи метрополитена в муниципальную собственность города Москвы и отмене отказа Московского УФАС в возбуждении антимонопольного дела в отношении Правительства Москвы. Метро слишком дорогая «игрушка» для субъекта РФ, даже для такого как Москва. Инвестиции в метро нужно осуществлять, охватывая перспективу всей страны, так что метро – федеральный инструмент. В СССР, кстати, так и было, вплоть, до постановления Правительства РФ от 03.01.1992 №4, передавшее росчерком пера общесоюзное достояние Мэрии. Москва при России.

Collapse )

Ждали

Вали отсюда или в добрый путь!

Недавно впервые за время с середины 80-х я побывал с той тороны шлюза №9. Развалившиеся девайсы древних инопланетян, запретная зона и корабль пришельцев: более 60-ти документальных фоток



Секретная схема, ориентируясь по которой вы можете повторить мой путь, полный опасностей. От метро "Октябрьское поле" до шлюза можно доехать минут за 10 и окунуться в мир, полный опасностей...



1-Шлюз
2-Спуск/подъем
3-Мыс (наверху)
4-Лестница вниз около забора ГЭС
5-Навигационная база инопланетян
Кроме того:
между п. 5 и п. 2 меня обстрелял зеленый человечек
У п. 3 по слухам находится кладбище строителей гидроузла.

Collapse )

Утверждены границы зоны планируемого размещения объектов ТПУ „Октябрьское поле“

Оригинал взят у Mihail Artamonov в Утверждены границы зоны планируемого размещения объектов ТПУ „Октябрьское поле“

Распоряжение Москомархитектуры от 29.08.2014 №144
«Об утверждении границ зон планируемого размещения объектов транспортно-пересадочных узлов „Алексеевская“, „Волжская“, „Митино“, „Октябрьское поле“, „Отрадное“, „Строгино“, „Улица академика Янгеля“»
(документ pdf, вся схема по ТПУ "Октябрьское поле" с обозначениями - стр. 5 из 8).

Это не участок застройки (можно выдохнуть:)), а только лишь территория, где могут размещаться объекты ТПУ, в том числе плоскостные - дорожки и перроны посадки-высадки НОТ, или, как теперь принято писать, НГПТ (наземного городского пассажирского транспорта).

Интересно, что эта территория дотягивается до Песчаного путепровода (на северо-востоке, вверху справа), то есть и до проектируемого поперечного конкорса ТПУ "Ходынская" на МКЖД.
То есть, два ТПУ будут соприкасаться, и будет возможна пешая пересадка между МКЖД и ТКЛ метро.
Но, конечно, она будет не настоящей (по переходу, без доп.оплаты), а через улицу.
Sontucio

Октябрьское поле.

Прошелся сегодня с камерой и немного поснимал, в районе метро Октябрьское поле. Навестил наиболее интересные и значимые для меня места. Вспомнил как здесь все выглядело лет 30 назад и пожалел, что не снимал здесь в то время.



Collapse )

Станция «Октябрьское поле». Таганско-Краснопресненская линия.

Оригинал взят у e_strannik в Станция «Октябрьское поле». Таганско-Краснопресненская линия.
INT_07987

Станция «Октябрьское поле» — открыта 30 декабря 1972 года в составе участка «Баррикадная» — «Октябрьское поле» расположена между станциями «Щукинская» и «Полежаевская».
Collapse )
пох

Северо-Западная хорда: реконструкция улицы Народного Ополчения

У соседей в Хорошевке вывесили, нам тоже репост не помешает. Кошмар намечается знатный, конечно. Посмотрите там внутри схему развязок, район ждет много интересных поворотов и светофоров.


Originally posted by victorborisov at Северо-Западная хорда: реконструкция улицы Народного Ополчения

Одна из причин пробок в Москве — крайне низкая связанность отдельных районов и нехватка дорог. Плотность автомобильных дорог в Москве более, чем в 2-3 раза ниже, чем в крупнейших мегаполисах мира. Как вы знаете, от проекта строительства очередного, четвёртого, кольца в Москве отказались и вместо него было принято решение о строительстве хорд и рокад. Это очень правильное решение, т.к. наращивать уже существующую радиально-кольцевую структуру просто бессмысленно.

Недавно мы уже побывали на стройплощадке Алабяно-Балтийского тоннеля и смогли оценить сложность выполняемых работ на этом участке. Сейчас стал доступен финальный проект реконструкции третьего участка Северо-Западной хорды, проходящей по улицам Алябяна и Народного Ополчения. Я прогулялся по району, чтобы оценить планируемые изменения.

Collapse )
Nikon
  • znote

Магазин Армянских товаров

Здравствуйте. Год назад нашел в этом сообществе информацию о магазине Армянских товаров на Маршала Соколовского, около метро в подвальчике. Очень он мне тогда понравился, но спустя некоторое время (уже давно) их выгнали с этого места, и как мне сказала хозяйка - она ищет помещение неподалеку. Я даже телефончик взял, но потерял -( Может кто знает куда она переехала?